10.余話・賀古の駅（かこのうまや）
きょうの話題・賀古の駅（かこのうまや）は、「古代の山陽道、二俣を走る」の続きとしてお読みください。二俣から古代山陽道を少し西に行くと賀古の駅に着きました。
７世紀、大和政権（奈良を中心とする政権）は、天皇を中心に勢力を強め、その勢力を更に拡大するために道を整備しました。
官道には、駅（うまや）を設けました。
駅（うまや）とは、主に古代の官道で、役人の公用の旅行の便宜を図るために置かれた連絡、宿泊などの施設ことです。
野口（加古川市野口町）には、山陽道最大の駅、賀古の駅（かこのうまや）がおかれていました。
山陽道最大ということは、日本で最大の駅ということです。
他の駅では、多くて２０頭ほどの馬が置かれていたましたが、賀古の駅は、４０頭を数えました。
賀古の駅のあった場所は、古大内（ふろうち・野口町）に「駅ヶ池（うまやがいけ）」があり、大歳神社あたりで、図の古大内遺跡が駅跡であろうと言われています。
また、古大内（ふろうち）の名称は、「古大路（ふるおおじ）」が訛ったものであるという説もあります。
駅ヶ池の南を古代山陽道が走っています。古代山陽道は道であると共に、道は池の南の土手にもなっていたと考えられます。
駅ヶ池は、奈良時代に造られた池で、市内で最も古い池です。
（蛇足）・・・駅に「馬へん」が使われているのは、駅はもともと電車ではなく馬がその役割をはたしていたためです。（馬鹿にされそう・・・）
＊図は『加古川市史（第一巻）』より